A reprogramação de Injeção Eletrônica consiste em aperfeiçoar os parâmetros de funcionamento do motor para que o motor tenha mais torque e potência disponível em todos os regimes de rotação.  Os softwares são desenvolvidos pela Candotti, que possui o conhecimento e as ferramentas necessárias para aperfeiçoar a programação levando em conta o perfil do cliente, como o combustível utilizado, modo de condução e upgrades instalados no veículo. 

Além da reprogramação, removemos o limitador de velocidade e reduzimos o tempo de resposta do pedal nos carros equipados com acelerador eletrônico, removendo o incômodo causado pelo delay existente quando original, sem a necessidade de conectar qualquer módulo externo ao pedal do acelerador, para essa remoção.

Todas estas alterações são feitas por um técnico com muita experiência nesse ramo há mais de 20 anos no mercado, com estudos criteriosos e diversos testes, para garantir que nada comprometa nenhum componente do conjunto mecânico original.

mantemos sempre um banco de dados que contém todas as programações originais dos nossos clientes, oferecendo a possibilidade de voltar o carro à configuração original, caso necessário.

Benefícios 

* O limitador de velocidade pode ser desabilitado

* Remoção do delay do acelerador

* O desenvolvimento do veiculo

* Aumento da curva de torque do motor

* Melhor confiabilidade nas ultrapassagens 

* Tende a ter uma Melhor economia 

Chip de Potencia para maquinas agrícolas 

Com o Chip de Potência para Máquinas Agrícolas podemos trazer benefícios exclusivos como a redução do tempo de colheita, manter uma velocidade constante por mais tempo, economia de combustível, aumento na produtividade, aumento de potência e ganhos de torque no motor. 

A parametrização ou como é mais conhecido, chipar, em equipamentos agrícolas tal qual em caminhões vem de encontro à realidade do principio da Força, ou seja, quanto mais força melhor o desempenho e a economia. Com o motor parametrizado para extrair mais força, é possível executar o plantio e/ou colheita com uma marcha mais alta e, mantendo-se a mesma velocidade que era executada antes da reprogramação, a rotação do motor diminui, se a rotação diminui o consumo de combustível também diminui.