Dsg Tuning
Etapa 1:
* Aumento do limitador de torque eletrônico
* Aumento da pressão de bomba na embreagem do câmbio
* Aumento de limitação do rpm por marcha
* Redução do tempo de mudança de engrenagem para 80ms
* habilitação do (launch control )
Etapa 2:
* Aumento do limitador de torque eletrônico
* Aumento da pressão de bomba na embreagem do câmbio
* Aumento de limitação do rpm por marcha
* Redução do tempo de mudança de engrenagem para 70ms
* Controle rpm de largada (launch control )
* habilitação do (launch control)
* Pontos de mudança de engrenagem de otimização Em D&S